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据金联创测算,截至11月17日,本轮油价调整周期第八个工作日,参考原油品种均价为90.99美元/桶,变化率为-1.21%,对应的国内汽柴油零售价应下调75元/吨。
本周国际原油期货价格呈现区间震荡的走势,美布两油均价较上周环比下跌。周内,市场影响因素多空交织。一方面,多重利空因素导致油价承压。全球经济衰退、高油价以及疫情等因素均对石油消费造成沉重压力。此外,尽管波兰遭到俄罗斯导弹袭击,投资者担忧对俄制裁受该事件影响加重。但另一方面,部分利好因素仍对油价起到支撑作用。中国对疫情防控政策做出调整,投资者对于中国能源需求前景的担忧有所缓解。
国际原油价格或维持震荡走势,本轮零售价下调概率较大。据金联创测算,截至11月17日,本轮油价调整周期第八个工作日,参考原油品种均价为90.99美元/桶,变化率为-1.21%,对应的国内汽柴油零售价应下调75元/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为11月21日24时。
国内市场方面:本周国内汽柴油价格窄幅走低,成品油市场购销氛围平平。具体分析来看,周内国际原油走势震荡走跌,变化率转为负向区间运行,零售价下调概率显现,消息面指引偏空。国内部分地区柴油资源供应偏紧态势得到缓解,局部地区柴油直销价格有所松动,但整体基本维持在批发限价,且多以终端直销为主。汽油行情受国内疫情管控影响,私家车出行谨慎,汽油需求面疲态难改,加之步入中下旬主营单位销售压力有增无减,致使国内汽油价格整体呈现下行态势。业者入市刚需备货为主,市场交投氛围略淡。
本周,国内汽柴油批发市场整体呈现下行走势,柴油跌幅相对有限。与此同时,国内零售价维持稳定,因此本周批零差价窄幅上涨。截止本周四(11月17日),国内92#汽油平均零售利润为2202元/吨,较11月10日上涨88元/吨;0#柴油平均零售利润为292元/吨,较11月10日上涨18元/吨。
进入下周,OPEC和IEA对于原油需求不同方向的预期,表明原油后市存在分歧,也表明了市场仍在平衡供需基本面,受此影响,预计原油价格将继续保持震荡调整走势,消息面指导作用并不明显,变化率大幅波动空间有限,按目前的价格估算本轮下调窗口开启的概率较大。国内市场来看,供应方面,下周主营炼厂及地炼厂家整体开工率均维持平稳走势,汽柴油产出量较为稳定。需求方面,目前民众谨慎出行,加之缺乏节日利好支撑,汽油需求依旧欠佳,而柴油方面,基建工程等用油单位年底赶工阶段,整体需求量保持平稳。新一轮成品油调价窗口呈现下调预期,加之进入中下旬各主营公司加快销售进度,预计汽柴油市场将维持稳中下跌走势。